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La marca Cherry lanzó al mercado un nuevo auto amigable con el medio ambiente. El pasado 16 de marzo, en el Quorum del Paseo San Francisco, fue exhibido el vehículo Tiggo 8 Pro Plug In Hybrid resaltando su fuerza, ahorro y comodidad para todos los usuarios de este auto. La característica que más se destaca del monoplaza chino es el impacto con el medio ambiente, su movilidad sostenible y energías limpias no perjudican la calidad o rendimiento del vehículo. El auto cuenta con tres tipos de consumo que hacen que sea eco amigable con el medio ambiente. Estos son: Eléctrico: podrá ser cargado en los hogares del conductor sin problema Híbrido: contribuye el bajo consumo de gasolina en las ciudades Gasolina: combustible El Tiggo 8 cuenta con la mayoría de sus partes eléctricas, empezando por un motor eléctrico de 100 km y 65 km en modo híbrido. Además, ofrece asientos de cuero climatizados eléctricos y una cajuela con apertura automática eléctrica. De igual forma, la seguridad en los vehículos es fundamental al elegir un auto, por lo que este nuevo modelo tiene el sistema Advanced Driver Assistance que ofrece ayuda en puntos ciegos, frenado automático, detector de peatones, salida de 
El Cavalino Rampante ofrece al mercado un nuevo auto único en su especie. Todas las marcas de lujo cayeron en la moda de los autos SUV, primero fue el Porsche Cayenne, después llegó Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, y así otras marcas se unieron a crear un nuevo modelo de auto. Ferrari era el único fabricante de automóviles que todavía no se montaba a la tendencia, hasta ahora. Por su cumpleaños 75, Ferrari lleva al mercado su primer SUV Purosangre con un corte deportivo. A pesar de ser un SUV, la empresa prefiere llamarlo un deportivo de cuatro puertas y cuatro plazas. v Este increíble auto cuenta con un motor v12 atmosférico delantero 6.5 litros y 725 caballos de potencia, superando en potencia a sus rivales directos. Además, tiene una caja de cambios de doble embrague de 8 marchas colocado en el eje trasero con el objetivo de repartir bien el peso del auto, una estrategia ingeniosa de la marca. Supera los 310 kilómetros/hora de velocidad y acelera de 0 a 100 en 3.3 segundos. Tiene tracción en las 4 llantas y un equipamiento digno de la empresa. La mecánica de Purosangre demuestra que el coche tiene el nivel de un 
Reciclaje de llantas ¿Sabías que los distribuidores formales de llantas en Ecuador estamos obligados a realizar un ciclo completo de reciclaje de llantas, que inicia con la entrega de las llantas usadas por parte de nuestros clientes? Bien. Ahora sabes que si tienes consciencia ambiental no puedes cambiar tus llantas en cualquier parte, pues el desecho irresponsable de llantas usadas es un factor importante de contaminación. No está de más mencionar también, que puede ser un foco de estafa y riesgo para muchos usuarios, que al adquirir llantas, son timados recibiendo llantas usadas sin garantía, que no parecen tan «usadas», pues son re-labradas de forma anti-técnica y negligente, jugando con la seguridad y vida de los clientes y sus familias. MOYABACA, como distribuidor autorizado de CONTINENTAL TIRE ANDINA S.A. y parte de la red ERCO TIRES, es pieza clave en el ciclo de reutilización de llantas del sistema más grande del país. A continuación un breve diagrama del proceso de reciclaje que aplicamos en la red. Ciclo de reciclaje de llantas
Reciclaje positivo de neumáticos fuera de uso Por su composición de caucho vulcanizado y otros elementos químicos procesados, como el negro de humo, azufres, metales etc., el neumático es un elemento altamente contaminante para el medio ambiente. Sus características físicas, especialmente sus dimensiones, hacen también que sean un elemento incómodo de manejar como residuo. Por ello, las llantas son consideradas como material de especial en las regulaciones ambientales del Ecuador, lo que implica que éstos deben tener un tratamiento diferenciado de reproceso positivo, pues éstas no pueden terminar como desecho en ningún caso por sus afectaciones ambientales. Consciente de esta situación MOYABACA se une a la iniciativa del Sistema Ecuatoriano de Gestión Integral de Neumáticos, una corporación sin fines de lucro formada por los importadores y fabricante de llantas del Ecuador, que se responsabiliza de que el los neumáticos fuera de uso lleguen a ser convertidos en parte de otros proceso de productivos y de fabricación, como materias primas, combustibles, o inclusive productos terminados con otro fin: pisos sintéticos para parques y canchas deportivas, moquetas, asfalto y alfombras, e inclusive artesanías y juegos infantiles son ejemplos del fin positivo que puede tener este material. Para lograr el Reciclaje positivo de neumáticos fuera de uso y financiar el proceso el consumidor 
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