Hoy en día, la Inteligencia Artificial (AI) es tendencia en la mayoría de los ámbitos de la sociedad, sin embargo, en el mundo automovilístico esta herramienta todavía no está implementada por completo. Poco a poco la AI ha ido desarrollando nuevos mecanismos dentro de los autos, como por ejemplo la cámara de los sistemas ADAS, el sistema de seguridad y los asistentes digitales. A pesar de que la AI tiene pequeño protagonismo en los vehículos actuales, su integración en este entorno está creciendo por lo que en próximos años podremos contemplar autos que sean manejados por la Inteligencia Artificial.

Actualmente, existen autos con AI, pero estos no tienen la capacidad de aprendizaje total. Su funcionamiento se enfoca en reconocer el entorno, en la detección de riesgo cerca del auto, la posibilidad de visión con una cámara. Además, el asistente digital es uno de los modelos que más se parece a la Inteligencia Artificial de aprendizaje ya que el auxiliar del vehículo conoce tus preferencias y está listo para cualquier pedido que se realice, por ejemplo poner la música favorita del conductor. El AI reconoce rutas habituales, el nivel de sonido de los parlantes, la temperatura del auto, entre otros, por lo que poco a poco se alimenta de información para que el conductor no tenga que preocuparse por ese tipo de acciones.

Algunas marcas de autos como Hyundai han desarrollado funciones con sistema de Inteligencia Artificial basados en aprendizaje automático. Este mecanismo reconoce, analiza y aprende patrones de conducción que tiene el conductor, por lo tanto, es una acción personalizada para que la persona se sienta cómoda usando su vehículo.  Sin embargo, la AI con aprendizaje profundo todavía no está en el mercado ya que su creación e implementación debe ser más detallada siguiendo varias leyes físicas, biológicas, matemáticas, entre otras.

A pesar de que la Inteligencia Artificial ya está implementada en los vehículos, esta tecnología no ha llegado a ¨dominar¨ el mundo de los autos ya que requiere de varias perfecciones para asegurar que es una tecnología segura para la sociedad y mejorar el flujo de autos en las carreteras.

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Audi, la empresa multinacional alemana fabricante de autos de alta gama llega a la Fórmula 1 en el año 2026 con su socio estratégico Sauber, empresa constructora de automovilismo de Suiza. Sauber es el encargado de desarrollar y producir el vehículo, además de planificar las estrategias en las carreras. Mientras que Audi, es el encargado de proporcionar la mecánica, que incluye motor, batería y sistemas de control para la competencia.

Sauber ha sido el patrocinador para que varias escuderías, como Mercedes y Alfa Romeo, formen parte de la Fórmula 1 y se mantengan en el campeonato. Por otro lado, el CEO de Audi, el director del proyecto, comentó que van a invertir en la escudería y en su equipo en su totalidad para poder ser un auto de competencia con las grandes escuderías del frente.

En el año 2026, la Fórmula 1 cuenta con una nueva normativa técnica que se enfoca en mantener las mecánicas híbridas, pero eliminando el sistema MGU-H que aprovecha los gases del motor para generar energía eléctrica, de manera que los nuevos autos simplifican su parte eléctrica. Audi debutará con este nuevo cambio y su auto tendrá que demostrar que con nuevas regulaciones puede ser un monoplaza digno de la Fórmula 1.

Audi empezará a trabajar desde el 2023 en la mecánica del auto en las instalaciones de Neuburg en Alemania. La empresa cuenta con 130 empleados por el momento para empezar con el desarrollo y se piensa que aumentará a 300 personas cuando el auto esté en pleno rendimiento.

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