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	<title>mecánica - MOYABACA - Más que llantas | Quito Ecuador | Llantas, Aros y Servicio Automotriz Venta e Instalación de Neumáticos</title>
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	<description>Moyabaca te cuida el vehículo: llantas, balances, servicio preventivo y atención experta en Quito. ¡Cotiza hoy! Encuentra llantas, aros y servicio automotriz integral en Moyabaca (Cumbayá). Garantía, economía y asesoría local en Quito. Tu vehículo en buenas manos: llantas, servicio preventivo y asesoría experta. Desde llantas hasta mantenimiento: todo para tu auto en un solo lugar. Moyabaca, Llantas en Quito, Llantas Cumbaya, Llantas Continental, llantas General Tire, llantas Kenda, revisión técnica vehicular, Llantas Comité del Pueblo, Llantas Tumbaco, Llantas, Neumáticos, Continental, GeneralTire, Kenda, Sonax, Baterías a Domicilio, Baterías en Quito, Bateria Bosch, Cambio de Plumas, Cambio de aceite, Mannol, 10w30, Mobil, Mantenimiento de Frenos, ABC de Frenos, Cambio de Amortiguadores, Suspensión, Mantenimiento Vehicular, Talleres automotriz Quito, Club Moyabaca</description>
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		<title>Audi y su rumbo hacia la Fórmula 1</title>
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		<pubDate>Mon, 21 Nov 2022 00:59:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>La Fórmula 1 tiene nueva escudería para el 2026 y busca luchar por el trono. Audi, la empresa multinacional alemana fabricante de autos de alta gama llega a la Fórmula 1 en el año 2026 con su socio estratégico Sauber, empresa constructora de automovilismo de Suiza. Sauber es el encargado de desarrollar y producir el vehículo, además de planificar las estrategias en las carreras. Mientras que Audi, es el encargado de proporcionar la mecánica, que incluye motor, batería y sistemas de control para la competencia. Sauber ha sido el patrocinador para que varias escuderías, como Mercedes y Alfa Romeo, formen parte de la Fórmula 1 y se mantengan en el campeonato. Por otro lado, el CEO de Audi, el director del proyecto, comentó que van a invertir en la escudería y en su equipo en su totalidad para poder ser un auto de competencia con las grandes escuderías del frente. En el año 2026, la Fórmula 1 cuenta con una nueva normativa técnica que se enfoca en mantener las mecánicas híbridas, pero eliminando el sistema MGU-H que aprovecha los gases del motor para generar energía eléctrica, de manera que los nuevos autos simplifican su parte eléctrica. Audi debutará con este&#160;<a href="https://www.moyabaca.com.ec/audi-y-su-rumbo-hacia-la-formula-1/">&#8230;</a></p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h2>La Fórmula 1 tiene nueva escudería para el 2026 y busca luchar por el trono.</h2>
<p><a href="https://www.audi.com/en.html">Audi</a>, la empresa multinacional alemana fabricante de autos de alta gama llega a la <a href="https://www.formula1.com/">Fórmula 1</a> en el año 2026 con su socio estratégico <a href="https://www.sauber-group.com/">Sauber</a>, empresa constructora de automovilismo de Suiza. Sauber es el encargado de desarrollar y producir el vehículo, además de planificar las estrategias en las carreras. Mientras que Audi, es el encargado de proporcionar la mecánica, que incluye motor, batería y sistemas de control para la competencia.</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/lMuAOQK92tbWUhdYmep5Ccbh7Nw=/1952x1098/filters:focal(3488x2495:3498x2505)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/diarioas/6QMGLJXJQ5DJTGOE26KI2DOJPE.jpg" alt="Audi entra en la F1 - AS.com" /></p>
<p>Sauber ha sido el patrocinador para que varias escuderías, como <a href="https://www.mercedesamgf1.com/en/">Mercedes</a> y <a href="https://www.alfaromeo.es/alfa-romeo-racing">Alfa Romeo</a>, formen parte de la Fórmula 1 y se mantengan en el campeonato. Por otro lado, el CEO de Audi, el director del proyecto, comentó que van a invertir en la escudería y en su equipo en su totalidad para poder ser un auto de competencia con las grandes escuderías del frente.</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/0RrLqnZ0/s6/formula-1-audi-f1-presentation-2.jpg" alt="Audi names Sauber as works partner for 2026 F1 entry" /></p>
<p>En el año 2026, la Fórmula 1 cuenta con una <a href="https://memolira.com/lo-que-debes-saber/la-fia-aprueba-el-reglamento-de-unidades-de-potencia-de-f1-para-2026/">nueva normativa técnica</a> que se enfoca en mantener las mecánicas híbridas, pero eliminando el sistema MGU-H que aprovecha los gases del motor para generar energía eléctrica, de manera que los nuevos autos simplifican su parte eléctrica. Audi debutará con este nuevo cambio y su auto tendrá que demostrar que con nuevas regulaciones puede ser un monoplaza digno de la Fórmula 1.</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://images.ecestaticos.com/ZuGMbVnFsgmAqUB2pdcxOvSkGwY=/0x0:2272x1551/1200x900/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F6b4%2F8f2%2F818%2F6b48f28181733f248f8e6447b38ad31a.jpg" alt="Por qué Audi cree que logrará en la F1 lo que no consiguieron Honda, BMW o  Toyota" /></p>
<p>Audi empezará a trabajar desde el 2023 en la mecánica del auto en las instalaciones de Neuburg en Alemania. La empresa cuenta con 130 empleados por el momento para empezar con el desarrollo y se piensa que aumentará a 300 personas cuando el auto esté en pleno rendimiento.</p>
<p>&nbsp;</p><p>The post <a href="https://www.moyabaca.com.ec/audi-y-su-rumbo-hacia-la-formula-1/">Audi y su rumbo hacia la Fórmula 1</a> first appeared on <a href="https://www.moyabaca.com.ec">MOYABACA - Más que llantas | Quito  Ecuador | Llantas, Aros y Servicio Automotriz Venta e Instalación de Neumáticos</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
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